起重機是一種能夠在一定范圍內垂直提升、水平移動物體的機械,是現代各工業企業實現生產過程機械化、自動化、提高勞動生產率的重要工具和設備。
目前,通常是按起重機的主要用途和構造特征進行分類。根據結構特點,可分為普通起重機、建筑起重機、冶金起重機、港口起重機、鐵路起重機、船舶起重機等;根據結構特點,可分為橋式起重機、懸臂式起重機、旋轉起重機、非旋轉起重機,固定吊車和移動式吊車。運行型起重機又分軌行式(在固定軌道上運行)和無軌(不帶特定軌道,用輪胎或履帶操縱)。
那吊車是怎么工作的?主要工作分為四項,即起升、運行、變幅及旋轉。
提升是指提升重物,可以滿足重物對垂直提升的要求。作為起重機工作中最基本的一項,它是整個起重工作的靈魂;如果需要水平搬運物體,則使用第二項工作,即操作;變幅通過改變起重機臂架的長度和角度來提升長距離物體;提升完成后,如果您想遠距離運輸提升的重物,第四項工作將派上用場,即旋轉,旋轉臂繞過起重機進行運輸。
四大工程組成了起重機完整的運行系統。起重機械的日常工作中,無論單件工作項或組合工作項均可將其移至指定位置。
事實上,聰明的古人也早早開始建造起重機的雛形。
公元10年,古羅馬建筑師Vitrwavis在他的建筑手冊中描述了一種提升機器。這臺機器有一根桅桿,其頂部裝有滑輪,牽引索將桅桿固定在桅桿上,用絞盤拉動通過滑輪上的索吊來吊重。有些超重機械可以用兩根桅桿形成人字形,橫向移動吊起物,但幅度小,操作困難。
15世紀,轉臂起重機在意大利出現。18世紀中后期,英國瓦特對蒸汽機進行了改進和發明,為起重機械提供了動力條件。
在20世紀初,歐洲開始使用塔吊,隨著技術的發展,現根據結構形式將起重機分為輕型、小型化、橋架(橋、門式起重機)、臂架(自走、塔、座、軌、浮船、桅桿吊)、索型等種類。
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